Megeheztunk, elovesszuk a magunkkal hozott szendvicseket, falatozunk 
a napernyo arnyekaban. A szel csikosra bizseregteti a duneket, elfuj 
felettunk, es rank permetezi a sargasfekete homokot. A fekete 
szemcsek a kenyerre ragadnak, a vilagosak a paradicsomra. A 
dagaly hullamai egyre mereszebbek, melyen benyalnak a duneknek. 
Az egyik a lepedonk sarkanal ful bele a homokba. Arnold unja meg 
hamarabb. Elindulunk a szarazfoldon befele, vedettebb helyet keresni.

Nem kell messze mennunk. A kovetkezo dunevolgyben fekete, okolnel 
alig nagyobb, ovalis kovekbol rakott korkoros katlanszeru varak, 
megannyi miniatur krater sorakoznak, kicsivel beljebb a szarazfoldon, 
nehanybol feher sapka teteje vilaglik, jelezven, hogy foglalt. Nemet 
talalmany, olyannyira, hogy mig be nem tiltottak, meg kis zaszlokat is 
lebegtetett rajtuk a "Deutschland, Deutschland uber alles"-t dudolo szel.

Sorba vesszuk a kratereket, mig egyet uresen talalunk. Kiteritjuk a 
lepedot, vegignyulunk rajta. Mintha magunkra csuktuk volna az ajtot. 
Jol esik a viszonylagos csend. Arnoldnak nincs sokaig nyugta, 
osszeszedi a foldon hevero koveket, kirakja beloluk a nevemet a 
szemkozti dune lejtojere. Aztan visszabujik mellem es a 
Canarias 7-ben, Las Palmas egyik legnagyobb napilapjaban 
lapozgat. Behunyom a szemem, es magamba szivom a napfenyt.

Csaholasszeru hangot hoz a szel. Kerdo tekintetemre Arnold a 
fejevel a szomszedos dune fele int. Harmincasnak kinezo, 
tokmeztelen ferfi terdel a tetejen, az o ugatasat hallottam. Hirtelen 
nekirugaszkodik, es hason csuszva szankozik le a dune oldalan. A 
katlanokbol kivancsi fejek merednek ra. Aztan eltunik a 
latokorombol. Helyen egy testes, hatvanas eveit taposo holgy all. 
Hatan hatizsak, kezeben egy par cipo, feltehetoleg a kutyae. 
Ovatosan ereszkedik lefele.

- Bodri most a szemkozti dunet ostromolja - konferal Arnold. - Feler, 
hanyatt vagja magat, a hatan csuszik le a dune oldalan. Ket kezzel 
szorja magara a homokot, elvezi magat, mint majom a 
fureszporban. A neni felmaszik melleje, ovatosan melleterdel, 
segit betemetni Bodrit. Mindjart kesz van, csak a domb kozepen 
all ki egy bugyur. A gazdi kacaraszik, Bodri fole hajol, ajkaik 
szomjasan tapadnak ossze. Ajaj, ebbol baj lesz! 

Ujra felhangzik a csaholas. 

- A szaraz homokbol csira bujik ki, a gazdi jokedvuen 
csipi-csokazik a rakoncatlan joszaggal, aztan ket kezzel szorja a 
homokot a muvere. Ugy tunik, nem lesz eleg a Szahara minden 
homokja - kuncog Arnold.

Erre aztan en is felulok. A par a dune oldalaban tevekenykedik, a 
meg-megerosodo szel orvenyt kavar korulottuk. A munka eppen 
elkeszult, a no hanyatt veti magat a nevetestol, sarkai alol apro 
csikokban fut a homok a dune oldalan. Pillantasom talalkozik a 
szomszed katlanban kuksolo szemuveges Fritzevel. Horkant egyet, 
es eltunik a vara melyen.

Arnold kajanul vigyorog, aztan felpattan, es elmegy furodni. Nezek 
utana, amint kapkodja a labait a forro homokon. A felhok eltuntek, 
a szel is elcsendesedett. Megigazitom a lepedot, es visszafekszem 
a gondolataim koze.

Udv, Zita neni

Valaki kert valamit a GRAND CANYONrol:

En 1997ben jartam arra (masodszor) akkor irtam elotte egy utitervet 
es kozben - utana naplot.
Ezt most egybe olloztam, eloszor az utiterv: 
ut szama es irany(eszak, vagy kelet), aztan hogy milyen hosszan (hany mile).
egyeb utikonyvi adatok, arak, nyitvatartasok, szallas parameterek, stb
aztan a naplo - szoveges resze, ami megvalosult. Ime:

     Aug. 1. Pentek,  Philadelphia, este nyolc utan indulas a repterre:
Arckepes igazolvanyt kernek. Nem csinalom vissza a leigazoltatast. 
Pedig ugy nyilik a bicska a zsebemben. A gep siman indul 
11-kor es erkezik 1.01-kor Las Vegasba (ejjel).

     Aug. 2. szombat 
Las Vegas to South Rim
93 South,100 mile,Kingman,"Hoover Dam, ejjel kimarad, nyitva 8.30-5.45
Time  zone +1 ora
ARIZONA
40 East,113 mile, Williams,2500lakos, Reggeli a kocsiban, otthonrol, 
tankolni kell, esetleg vasarolni
64 North,61 mile, South Rim, magassag:  7500feet=2400meter
            lent magassag:  1200feet=350 meter
            North Rim magassag 9000  feet

Las Veas mar a repter is egy kaszino, tele van 
felkaru rablokkal.  oriasi forgalom van. 89F, es nem igazan szaraz.
Kocsi felvetele:  osszekeverik a lefoglalasokat (reservation) vegul 
is ketto utan indulunk egy feher FORD ESCORT-tal, kis(economy) kocsi. kb 
180$ egy hetre, a plusz nap kb az otode. Biztositast semmit sem 
vettem, Automata sebvalto, legkondicionalo, de nincs cruise control = 
automata sebesseg tartas benne. Akkor pont a Hertz volt a legolcsobb, ma 
meglepodom rajta.
     Szerencsere a varos hataraban eszrevesszuk az elagazast, es igy 
egybol neki megyunk az sivatagnak ejjel. A kocsi ablak nyitva, bar talan a 
legkondi jobb lenne. Fulledt meleg volt. 
     Ragyogo csillagos az eg, nincs hold, nincs forgalom sem. Az 
autopalya atalakul 2*1 savva, felkapaszkodunk a hegyre. HOOVER DAM, az 
ejjel persze csak sejteni lehet, latni nem igazan. 1 perces megallas 
mindossze. Szembe eros teher forgalom alakul kozben. 
A bevagasokban sut a szikla, erzem az arcomon a sugarzo hot. Hamarosan 
(20mile) kierunk a hegyek kozul, ujra 2*2 sav, es lehet menni. Egy 
cayote-t latok utkozben. Kingmannban (105mile a reptertol) egy bezinkutnal 
veszunk csokit es colat, aztan neki az autopalyanak. (I-40) Jot tesz 
elalvas ellen az eves-ivas. Keresztul a sivatagon, 75mile/h a 
megengedett, en 80 felett megyek. Alig van forgalom. 5 korul vilagosodik, 
lehet mar latni a gyer bokrokat, lassan emelkedik az ut, Williamsban mar 
vilagos van, reggeli a McDonalds-ban, pocsek. (213mile, fel tank, de 
feltankolok). 
     Eszakra fordulunk, tovabb lassan emelkedik az ut. A Grand Cannyon 
Nat. Park elott meg kavezas es bemegyunk. A berletemet (Golden 
Eagle Pass - minden National-ra ervenyes 50$, Park, Momnument) alairatjak a 
kapuban, mert fel ev alatt nem irtam ala(itt is lehetne venni).   
Az egyes kilato pontokat latogatjuk vegig kocsival, a parkolokban megallva. 
8-kor meg nem sut be a nap a kanyonba, az aljaba csak delben. 
Desert View Point, (keleti vege a kanyonnak) kilato torony 
a kanyon peremen. Beuvegeztek az ablakait, megis felek kozel menni a 
szelehez. 
Delre vissza erunk a Visitor centerhez (kozepre). Szallas elfoglalasa. 
   Szallas 4 honapal elore lefoglalva: AMFAC a neve az uzemelteto 
vallalatnak, internetten is lehet helyet foglalani - szezonban egy fel 
evvel elore sem biztos hogy eleg. Camping - aze aki elsonek elfoglalja, 
nincs reservation.
Orszagutra es palyaudvarra nezo kabin - szerencsere itt az esti-ejjeli 
forgalom gyakorlatilag nulla. 
A Nyugati szakaszt (West Rim Drive) csak busszal (ingyenes) lehet megnezni 
- vagy gyalog. A busz csak ulo utasokkal indul, de a megalloknal aztan 
mar mindenkit felvesz, igy a bejutas korlatozott es a belso forglom ill. 
a kijutas megoldott. Ravasz trukk. Fene ocska jargany, (US goverment 
rendszammal), olyan Margit-szigeti kisbusz szeru, de annal nagyobb.  A 
vege elott leszallunk es 1 mile-t gyaloglunk kozel a kanyon szelehez. A 
teriszonyom miatt nem merek kozel menni a szakadekhoz. pedig akar bele is 
lehet hajolni - nem tanacsolnam. Befelhosodik, csepereg az eso, kimegyunk 
vacsorazni a parkon kivulre Grand Canyon Village. Most kezdhetnek az fast 
Food 
uzletben mert latszik, hogy ki az betanito mester (feher) es 12 latino 
ferfi/fiu dolgozik - csaladi vallakozas lesz. Bevasarlas a vegyesboltban, 
felliteres csattos uveg 
(sor van benne, de az mellekes) tej, gyumulcs. Vissza fele a Park 
kapujaban alairas mintat kernek a berlethez ! - Nem biznak benne, hogy az 
enyem. 
     A vilag leggazdagabb allama bezarta a parkokat tavaly, mert nem volt 
penz - veszekedtek a koltsegvetesen. Igy az iden minden arat 
megduplaztak. (itt 20dollar lenne, mas nat parkokban jobbara 10). Ennyit 
az oktatasnak. Persze eleg rugalmatlan a dolog, mert aki megy az megy, aki 
marad az marad, nem befolyasolja az ar. 

     Az eso szemerkel, majd elall, viszont hatalmas felkor 
szivarvanyt lehet latni, Setalok a setanyon a szallodak elott, nem 
talalom meg a busz megallot, igy nem tudom honnan kell indulni a 
napkeltet megnezni az egyik kulso kilatopontrol (Yavapi point). 
   8-kor mar sotet van, en is lefekszem. Nap kel/nyugszik: 5.33-7.37.
Kabin ablak nyitva - itt a foldszinten is ki lehet nyitni. 
     Mindenki sortban maszkalt, olyan is volt az ido. 89F, ejjel 59.
kimaradt: IMAX theater (szelesvasznu mozi, repulorol kanyonnezes, 
lemaszas a kanyonba - jellegzetesen 2 napos dolog lenne, kemeny dolog egy 
nap megtenni, nem ajanlatos)
kimaradt: IMAX theater minden ora 30 perckor, $7.50, 8.30-ig.
meglepo az eso itt es ilyenkor, nem kell re szamitani, 
Vannak boltok - turista ellatasra a PArk bejarata elott, vannak szallodak is.


     Aug 3. vasarnap. South to North Rim - nem biztos hogy a legjobb megoldas,
 de mi igy csinaltuk
indulas  7.00A
64 East ,57 mile,az elso utkeresztezodesig,
89 North,70 mile ,a masodik elagazasig, az elson jobbra 11 mile (SR 160) TUBA 
City, 7300lakos
kitero: Glen Canyon, Powell Dam and Lake, Colorado River, PAGE 5 miles, 
6600lakos
89 North,2*25mile,"+30perc visitor center (7.00-7.00), hid, vizieromu 
felulrol a canyonban"
89A North,14 mile,"Marble Canyon, Navajo Bridge - Colorado folyo felett"
89A West,41 mile,"Jacob Lake, az elso elagazas, balra"
67 South,44 mile,"North Rim, erkezes 3.00 utan - lehet sokkal is"
"Autozhato 22 mile ut, kilatopontok" 
kajat KELL venni utkozben  PAGE-ben - mashol nincs bolt !!  

Reggel a lustasag is segit es nem megyunk el csak a haz ele napkeltet 
nezni.   A kanyon szelenel reggelizunk. Egy blue 
bird erdeklodik a maradek irant. Kulcs leadaskor meg kifizettetnek 
$1.36-ot adoemelkedes cimen. Az arakra nem emlekszem, elore fizettuk 
hitelkartyaval,
Szobat adnak ki ket szemelyre  - szinte mindenutt, egyedul is kb ugyan annyi.
    Csak itt nem tudtam jeget szerezni az egesz uton, mert minden jeggep 
bedoglott. Minden mas szallason siman ment.
     Az East Rim Drivon megyunk vegig, 25 perc mulva a park vegenel meg 
egy megallas. Itt mar jartunk tegnap. Ujabb 20 perc mulva olyan 
felhoszakadasba kerulunk, hogy at kell vennem a vezetest. Amig cserelunk 
borigazom, 
de meleg  van, nem izgat. EZ A PAINTED DEZERT - sivatag !!!
     Az utmenten indian kezmuves termekarusitas. Annyira egyforma, hogy nem 
lehet kezmuves termek. (ekszer, csavaros nyaklanc).
     Ebed az elso utelagazasnal (70 merfold) az egyetlen trade postnal. 
Az viszont jol kiepult. Langost adnak indiam kenyer neven. ZS a tuna 
szaladra panaszkodik en a rengeteg babra (tako-t ettem) delutan. 
     Page varosban bevasarlas. (bor, tej, benzin, keksz, gyumolcs)
     Glen Canyon Dam, a Grand Canyon elott a Colorado folyon epult 
hatalmas gat. Eppen idegen vezetesre erkezunk oda, de lehet egyenileg is 
latogatni, megnezzuk a turbinakat (kb 1 ora eleg, nem maszkalunk kint 
sokat, kozben megint esik az eso) (ingyenes)

     Vissza megyunk 20 merfoldet, a masodik elagazasig, onnan a Navajo 
hidra, - 5 perc bameszkodas a Colorado kanyonjaba, - ez egy uj hid, ket 
eve meg lattam az epitkezeset, es akkor a regin mentem at, azon most 
lehet setalni - ha nem felsz, hogy leszakad. Tovabb az uton (mellette) 
egy ingo kovet talalunk, fotozas. A tavolban villamlik, es esik, itt is 
csepereg 
az eso. A Grand Canyon North Rim fele fordulunk es sikeresen belekerulunk 
egy utepitesbe. Felszedtek az utborkolatot, ut helyett voros homokkoporbol 
(azaz homokbol) es a frissen esett esobol alakult s(z)ar-ut van. A feher 
kocsi atmegy piros disznoba, nem is vedli le a  sarat amig le nem adjuk a 
hetvegen. Felvezetokocsival lehet csak atmenni, bar nem latszik ennek a 
muszaki oka. A park elott mar rengeteg ozet latunk legelni a mezon 3-10 
fos csoportok. A bejaratnal megint alairas mintat kernek. Jo 
korulmenyesen elfoglaljuk a szallast. Tobbrendbelileg le kell parkolnom, 
ami itt majdnem olyen nehez mint egy nagyvarosban. Persze kozben tovabb 
szemerkel az eso es mulik az ido. Mire lecihelodunk majdnem besotetedik, 
alig latni valamit a kanyonbol mire visszaerunk a szelere.  Lett volna 
egy diavetitetes eloadas de azt nem hallgatjuk meg, 8.10kor 
bedolunk az agyba - teljesen sotet van mar. 
Nem kell bedolni - alapvetoen NAPSUTES volt, es csak neha jott egy udito eso.
Itt az ESO AZ UJSAG, ugy kell ra keszulni mint a feher hollo nezegetesere.
Nyelv: a kommunikcio angolul tortenik, de alig van angol anyanyelvu a 
latogatok
kozott, nemet, japan, holland, olasz, indus - es meg sok mas akit nem is 
ismerek 
fel.
Van tovabba egy tabla, hogy vigyazzunk a kornyezetre mert sok latogato van:
Evente 600ezer !!!  azt mar csak en kerdezem hogy a Hosok teren Bp-n mennyi 
van?
Folyt. kov. addig is,
mindenknek jo utazast kivanok:
Laci

Sziasztok!
1996 nyaran voltam ott a parommal.
Sajnos nagyon keves magyar turista jar oda, foleg franciakkal es olaszokkal
van tele a sziget. Meg persze a korzikaiak, akik nem felejtettek el a sajat
nyelvuket halistennek. Nagyon baratsagosaknak talaltuk oket.
Erdemes nyaron kempingezni, Corte varosaban volt eletem eddigi legszebb
kempinghelye. A vadkempingezes szigoruan tilos, kemenyen megbuntetik az erre
fanyalodot. Nagyon olcson lehet biciklit berelni. Mi bejartuk biciklivel a
sziget "labujjat", egesz Korzika hossza annyi, mint a Bp-Miskolc tavolsag
(180 km - neha tobb :-)).
Tele vannak a helysegek fuggetlenseget hirdeto grefitikkel, es majdnem
minden jelzotabla szitava van lyuggatva (persze puskagolyok altal).
Bar mi augusztusban voltunk, de szerintem tavasszal a legizgalmasabb
odamenni, akkor aradnak a folyok, es kivalo hegyikajakozasi és -tutajozasi
lehetosegek vannak. Azok sem dragak.
A legolcsobb ugy menni a szigetre, ha ket felnott megy kocsival. A benzin
kb. masfelszer annyi volt '96-ban, mint Mo-n, es a kompon ebben a
felallasban kaphato a legnagyobb jegykedvezmeny. Olaszorszagbol valamivel
olcsobb a komp, mint a franciaktol.
Mi gyalog voltunk, illetve stoppal. A korzikaiak felvesznek (lehet tudni a
rendszamtablarol, hogy ki helybeli es ki kontinensbeli), a franciak annal
kevesbe. Az olaszok kozul csak a jololtozott roveresekre vagy mercisekre
lehet szamitani :-)
Ugy esett, hogy Nizzaba erkezett a hajonk hazafele, es bizony onnan egesz az
olasz hatarig (harminc valahany km) gyalog mentunk, mert nem vett fel senki.
Monacoban meg meg is bamultak raadasul, mit keres ket koszos labu
hatizsakkal GYALOG az utcan. Persze setalgattak az emberek, de max. egy szal
ridikullel, meg lattunk fekete bebiszittert (mint a filmekben). Mondjuk nem
is szamitottam ra, hogy BorisBecker elvisz egy darabon. :-) A legrosszabb
auto egyebkent a kabrio sportmerci volt (na jo, volt egy ket minimorisz is).
De visszaterve Korzikara: nagyon gyonyoru, vannak faraszto turistautak, szep
varosok, kemeny hazafik, es csodas tengerpart. Csak kicsit draga hely. Van
egy Scandola nevu latvanyossag is, amely UNESCO-vilagorokseg. Ez egy
tengerparti
sav, amely bazaltsziklakbol all. Csak hajoval lehet odamenni, de meger
minden penzt, erdemes befizetni.
egyelore ennyi
udv
Rapsonne

On Tue, 7 Dec 1999 09:09:24 EST, in hun.lists.hix.utazas you wrote:

>Ha Franciaorszagba utazol, pontosabban az Antibes melletti vizi vidámparkba,
>akkor vigyel magaddal egy halom 100 forintos ermet. Az egyik udito automata
>elfogadja 10 frankosnak, sot fel is tudod valtani!
>(A tobbi automata sajnos nem fogadja el)

Es egybol tudjak , hogy itt voltak a Magyarok.
Szerintem ez az orszag lejaratasa.
Ha tellik egy francia utra akkor biztos jut uditore is.
Szia   Feco
EMail: 
     vagy
       

 irta:
>Le Marokkoba!
>Ha keritek, keritek URL-eket a marokkoi epuletekrol.

En kernem szepen!!! Erdekelne.

Ugy remlik nekem, hogy az InterRail jegy a '80-as evekben 
Marokkoban is ervenyes volt. Igaz ez, vagy rosszul emlekszem???
Avagy meg most is igy van?
Annak idejen a haverokkal tervezgettuk, hogy vonattal elmegyunk
egesz a deli hatar kozelebe, aztan tevehaton at Nyugat-Szaharaba,
La'youn-ba, es onnan athajozunk a Kanari-szigetekre. Persze
sajnos nem jott ossze, csak egy alom maradt...

Apropo, utazott mar valaki a Kanari-szigetekre Afrika felol?

Lazar Peter

Segitseget keresek egy probahoz.

Kiserletezem egy modszeren a legolcsobb repulojegy megtalalasahoz,
USA-beli indulas eseten. Egyelore meg nem tokeletes, de biztato 
eredmenyeim vannak: a kozelmultban NY-Dallas-t vettem 2 nappal 
indulas elott $180-ert (Continental, non-stop), NY-Puerto Rico-t 
1 nappal indulas elott $183-ert (ATA, non-stop), es NY-Budapestet 
egy hete a karanyonyi foszezonra $725-ert. Ha valahova akarsz jegyet 
venni (vagy vettel 1-2 napja), ird meg, es megmondom, mennyi lenne 
szerintem a legjobb ar, osszehasonlithatjuk azzal, amit mashol talalsz.

Koszi,
Jozsi