el tudna mondani a teman kivul valami gyakorlo hazisasszony, hogy mi er
egy edenykeszletben 1-2-3szazezret?

en tavaly nagyon kedves baratnomnek az eskuvojere 150e ertekben annyi
kocsogot vettem, hogy az nekem elegge soknak tunt es nem is latszottak
gagyinak, nem estek meg szet, nincs lyuk rajtuk stb. pedig hasznalja oket..

biztos vagyok benne, hogy van valami pluszerteke, csak en nem tudom
atlatni, de valoban erdekelne.en egy dologert fizetnek ennyit, ha
onmosogato lenne....

laci

Szia!
Az inter és overlock az a fajta öltés, amivel a gyári kötött
dolgok szoktak lenni varrva: három vagy négy szállal készül,
rugalmas, és maga mellett egyből vágja is az anyagot (nézd meg egy
pulóver fonákját, ahogyan az egyes részek össze vannak varrva),az
így varrt széle nem feslik fel az anyagnak. Szegő? Az meg egy olyan
textil-lenyomo-papucs, amin keresztula tű fel-le jar, amely
menetkozben behajtogatja az anyagot maga ala, igy egybol beszegett
varrast csinalhatsz.
Gyuri

>szappant, mire lejon. Inni, furdeni a kemeny viz a jo.

És akkor a lágy mire jó? miért kell akkor a kemény vizet
lágyítani mosásnál pl.?

>Érdemes az arab módszert tanulmányozni, az hazai viszonylatban
>is reálisalternativa. Télen le kell üríteni.

????
Tehát? Kifejtenéd? vagy ez az "arab módszer", meg a "leürítés",
valami köztudomású dolog lenne?
Via

>hogy  odauton 1 liter/100 km-rel nagyobb atlagfogyasztas jott ki
>-   Suzukival,   kb.  ugyanolyan  parameterek  mellett  -,  mint
>visszafele
Tartosan  magasabb  fordulaton, hosszabb tavon autozva jotekonyan
kitisztul  a  motor  a  lerakodasoktol.  Lehet,  ha az egesz uton
ugyanazzal  a  hazai benzinnel autoztal volna, akkor is eszlelted
volna a jelenseget.

>Ehhez   kepest  volt  valamikor  egy  hazai  vilag  csodaja  egy
>pecsi/szegedi(?)       professzortol,       vizbefecskendezessel
>takarekosabba varazsolta a Daciajat - ha jol remlik. :)
20-30 eve az elektronikat nelkulozo autok, egyszeru karburatorral
szebben es jobban muzsikaltak es jobban huztak paras, esos idoben.

Meszaros Geza

Ahoj!

>  Ugyanez Mo-on a kovetkezokeppen nez ki: Az elado elviszi az autot egy
>  vizsgalatra, ahol kifizet parezer forintot cserebe kap egy igazolast
Atlagosan 15-18ezerFt. Nem kötelező az eladónak csináltatni, megegyezés
kérdése.

>  az igazolas par honapig ervenyes csak, ha lejar, ujbol csinaltatni
>  kell.
60 napig érvényes, és csak egyszer használható fel.

>  ezutan az elado elmegy az onkormanyathoz bemutatni az adasveteli
>  szerzodest (ha ezt nem teszi meg, kovetkezo januarban ismet be kell
>  fizetnie az adot az autora)
Ez már megváltozott, nem kell be, illetve kijelenteni az adót. A
központi nyilvántartásból megkapják az önkormányzatok az adatokat, ez
alapján vetik ki az adót.

>  Ekozben a vevonek van ket hete, hogy atirassa az autot.
15 munkanap.

>  Ehhez el kell menni a rendorsegre, ahol befizet par tizezer forintot
>  es par oras varakozas utan kap egy uj forgalmit.
A forgalmit az _okmányirodák_ cserélik/adják ki már régóta.

>  Ezutan irany az onkormanyzat bejelenteni a vetelt, hogy januartol
>  fizethesse a sulyadot, valamint megkotni a biztositast.
Mint fent írtam, az adót nem kell bejelenteni, a biztosítást pedig az
átírás elött kell megkötni, előfeltétele az átírásnak...

Üdv,  Triznyak

A TIPP 5672-ban irta :
>66ezer ft-ot rogton kifizettem.A fennmarado ossszeget 3 ev alatt
>vallaltam fizetni.Az edenyeket csak akkor kapom meg,ha kifizettem.Se
>penzem,se edenyem.A 66ezer ft-ot banat penzkent veszik,amiertnem
>fizettem be a 200 valahany ezer ft-ot.Jozefin
>
Tudom rajtad nem segit, de egyszeru ferj leven, megkerdeznem, hogy a
200 valahany ezer forintos labas, milyen konyhaba, lakasba illik?

Sanyi

> Akik nem ismerik a dolgot - megtévesztheti az eredeti levélben leírtak. Az
> edényt és a mixert nem kapta meg, azt csak a teljes kifizetés után 
> kaphatta
> volna meg :-( tehát a már befizetett összeget "cserélte" volna bevalami
Igen - ezzel a megoldással már én is találkoztam. Elöre be kellett volna
fizetni egy adott összeget, utána kamatmentesen részletben a többit,
majd a végén, az utolsó részlet után adták volna oda az árut. Ugy rúgtuk
ki az ügynököt, hogy még köszönni is alig sikerült. Nem elég, hogy
ingyen hitelezzünk a cégnek, még a kezünk is meg legyen kötve évekre???

> értékarányos edényre. Ezért kell mindig elolvasni a szerződések _apróbetűs
> részét_, mert az üzletkötő azokat nem forszírozza. Nehéz ügy lesz...
Szerintem nagyjából felejtsd el. Aláírtad a szerzödést, amelyugyan
rendkívül elönytelen Neked, de nem kirívóan: tehát a bíróság elött már
hiába támadnád meg.
- Kérhetsz a cégtöl méltányosságból sok mindent (levásárlást,
árcsökkentést, pénzt vissza, stb.) - de nem valószínü, hogymegadják,
mivel EBBÖL ÉLNEK. Nem is rosszul...
- Megpróbálhatod eladni másnak: ekkor belöled is egy olyan ügynök lesz,
mint amelyik Téged csöbe... rábeszélt. Mivel Te ebben nem vagy profi, az
esélyed kicsi.
- Beperelheted. Ezt el fogod veszíteni és fizeted az ügyvédi költséget is.
- Próbáld meg (csökkentett áron) felajánlani valamelyik HWSW fórumon
(mindenképpen nézd meg, van-e ott már ilyen témájú fórum, és ha igen,
oda felteheted az ajánlatod), vagy a Vatera aukciós listán. Mivel úgy
tudom, mások is csinálnak ilyet (Biotron lámpa, stb), talán ott van egy
kis esélyed, hogy legalább a pénzed egy részét visszakapod. Azonban erre
is kicsi az esélyed, mert az emberek jó része magától nem megy bele egy
ilyen elönytelen üzletbe. Ehhez valami pluszt kell adnod: mondjuk teljes
ügyintézés, stb.

a TIPP: SEMMIT nem szabad megvenni, ami "Csak itt és csak most", és "Ha
máshol vagy máskor veszi, az már nem lesz ilyen kedvezö". El kell
küldeni az illetöt egy kicsit pihenni, és ezalatt körülnézni a piacon,
hogy ugyanez (vagy hasonló minöségü áru) - ha TÉNYLEG szükséged van rá -
hol, mennyiért és milyen feltételekkel kapható.
>99% esélyünk van, hogy ÜGYNÖK NÉLKÜL ugyanez az áru sokkalolcsóbb
lesz - mivel valakinek fizetni kell az ügynök díját is!
Pl. biztosításnál tudom, hogy az ügynök díja (amit az üzletkötés után
azonnal megkap) akár az elsö éves díj 40%-a is lehet!

Velem meg az "atkos rendszer" idejen tortent:
Yugoszlaviaba mentem nyaralni. Akkor ott meg joval dragabb volt a benzin,
meg valutaert kellett venni. Odafele mertem a fogyasztast, ugyanazon az
utvonalon jottem haza. Rijekat elhagyva tankoltam annyit, amennyi szamitasom
szerint kellett. A hatar elott 2 faluval fogyott el, pedig az 98-as benzin
volt, itthon a Skodaba csak 92-est szoktam tolteni. ((

Kedves Hozzaszolok,

Jozefin tanacsot kert, hogy mit _lehetne_ csinalni.
A neveben is, habar nem ismerem es nem is kert ra, kerne'm, mellozzuk a
velemeny nyilvanitast.Szerintem ez banto es a tovabbi, hasonlo
problemakkal kuzdo potencialis kerdezok szamara nem valami
batorito.("Meg sem merem kerdezni a Tippen, mert majd jol megkapom a
magamet")
Nem az a kerdes, hogy mit _kellett volna_ csinalni, hanem, hogy mit
lehet.
Koszonettel es tisztelettel,
Eva

Egy bonusz tipp, ugyan nem sajat tapasztalat: ;) vasalashoz kivalo a
szurt esoviz, mert kimondottan lagy, termeszetes uton desztillalt. :)
******
Mi desztillalta meg? Az esovizbe,plane manapsag, eleg sok szutyok
belemosodik a legkorbol. Emiatt enyhen savas, ami nem hiszem,hogy jot
tenne a vasalonak.