>> Tehat: ha kb 8 orat all, nagyon nehezen indul. ugy csinal 
>> pont mintha diesel lenne. egyet-kettot forog, leall. kovetkezo 
>>kulcsafdasra mar kicsit tobbet, majd megint leall. persze ezt
>>5-6 ik kulcsra, addig semmi el etj el, csak forgassa.
>
>Mondd, volt mar Neked diesel autod? :)
>
>-- 
>Gabor 

Biztos volt neki mert tapasztalatbol beszel, de az nem PSA dizel volt ;)

Udv joe
XM 2.1TD

Amerikaban allamonkent kulonbozo:

Oregon: ket evente bekuld az ember 30 dollart (postan)
es ezert par het mulva kap egy kis matricat, amit a
rendszamtablara kell ragasztani (az autot nem nezi senki)
(legalabbis ez volt 90-97-ig, nem hinnem, hogy sokat
valtozott azota).

Kalifornia: itt evente kell az auto erteketol fuggo
penzt kuldeni es a benzines autokat kezdetben negy,
kesobb harom, majd valamikortol ket evenkent "smog 
check"-re vinni, ahol a kipufogogaz osszetetelet
nezik meg (a periodusokban nem vagyok biztos, nekem
dizel autom van, azt nem kell vinni soha).

Ohio: itt sincs semmi vizsgalat, evente kell valamennyit
fizetni.

Aztan valahogy egyik helyen sem halnak szazaval az 
emberek a rossz lengescsillapitok miatt, vagy mert a
biztositek 31 cm-re volt az akkutol.

RF

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 67.72.98.60)

Sziasztok!

Muszaki vizsga ugyben.
A mumus nem alszik, igaz nem mindig ijesztget.
KPM Gyor.
Az illeto urnak a 3. KPM-es vizsgaja volt. Mindez 2001-ben.
A harmadik vizsgan beszelgettunk vele. Teljesen sokkos allapotban volt.
Mindharom vizsga 2 het leforgasa alatt tortent. Az elso ketto elutasitas.
Fekszerkezet miatt volt. 2 masik vizsgapadon merette meg a 2. vizsga utan 2
kulonbozo helyen. Mindenhol jonak iteltek. A 3. alkalommal atengedtek.
Mint az kesobb kiderult, es emlekezetem alapjan is, az ur masodik
probalkozasa utani idopontban javitottak a fekpadot. Meghibasodas miatt mert
rossz ertekeket. Kb. 4-5 napon keresztul.
Nem hogy kartalanitas, de bocsanatkeres sem tortent.
Azert ez nem szep.
Amugy ilyen apro kis dolgokat leszamitva nem hiszem, hogy barmi felnivalo is
lenne egy megfelelo muszaki allapotu autoval egy vizsgatol. Foleg a
felugyeletnel. Mashol meg plane.

Mas.
Lekanyarodas ugyben en legfokent egeszeges meretu keresztezodesekre
gondoltam. ( T es + tipusuakra)
A hazszamkeresest illetoen pedig ugy velem, ha az indexeles nem segit inkabb
felreallok, hogy ne tartsak fel senkit. A lenyeg a tukor es a tajekozodas. A
2x3 savos uton pedig nem gyakran lepnek le gyerekek. Ha megis, akkor ez van,
a periferikus latasba belefer, igy meg mindig eszlelheto . Persze ha megint
kisbaltaval megyunk a borostanak, akkor ugyebar meg a hidkorlatrol is
lelephet elenk egy gyerek, ahol meg jarda sincs.
Es megegyszer kerek mindenkit, ha ilyenekrol beszelunk, ne a kulonleges,
egyedi es extrem helyzetekre gondoljatok. Hanem a legegyszerubb, leg
eletszerubb hetkoznapi esetekre. Aztan maris nem erzi az ember, hogy
kiforgatjak a mondandojat es felelslegesen kotozkodnek vele.

teeby

Hey Joe

 Van egy 2.1 D12 TD XM-em és szükségem lenne Kezelési útmutatóra, bekötési rajz
okra stb. Ha tudnál segíteni valamilyen formában (honlap, e-mail cím) nagyon me
gköszönném.

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gprs28.vodafone.hu)

On Saturday 14 February 2004 17:45, condrix wrote:
> -matrica ragasztas, kigurulas es az egesz nem vesz tobbet igenybe mint
> 10-15 perc

Itteni hirdetes: "vegre egy muszaki vizsga amely csak 45 percet tart!" ;-D

125 pontot kell kipipalniuk (oszesen 511 hibalehetoseggel). Persze a 
tobbseg egy pillantassal megallapithato, de akkor is.

A rendszer egyebkent hasonlo az angolhoz (lasd Akos penteki levelet), csak 
itt uj autot 4 evig nem kell vizsgaztatni. Valami 60 pont eseteben (213 
hibalehetoseg) kell a hibat kuszobolni es uj jelentkezni az ujabb, immar 
csak az eredetileg hibas pontokat ellenorzi vizsgara. A tobbinel csak 
rairja a jegyzokonyvre.

A vizsgara jelentkezok mindossze 16%a van tokeletes allapotban, 20%ot 
visszatapsolnak (a maradekkal van gond de azok olyan pontokat erintenek 
amelyeket nem kotelezo kijavitani). Tudni kell hogy sok helyen hirdetnek 
ingyenes elovizsgat, tehat az emberek egy resze mar javitott autoval all 
vizsgara.

-- 
Udv, Sandor