Szia Gyu,
ugy tudom, hogy ez az ut mar nem jarhato, mert forgalombol kivonni mar
nemlehet egyszeru "rendszambemutatas"-sal, mint ahogy par eve meg mi is
csinaltuk. Manapsag kell a kinti hivatalnak egy hivatalos papir arrol, hogy
a kocsit a korny.ved. eloirasoknak megfeleloen artalmatlanitottak. Ha
Ausztriaban adod be bontani, akkor a hivatal elfogadja kozvetlenul a bontos
papirt, ha viszont kulfoldon indul oszlasnak a verda, akkor az adott orszag
valamely (rendorseg, onkorm., okmanyiroda ?) hivatalos szervetol kell
vinned igazolast. Innen meg mar bukta a dolog...
A 90-es evek kozepen mi is csinaltunk hasonlot, amikor a tarsaim vettek egy
Fiestat (mar akkor is serdulokoru volt) es amikor vegleg hazajottunk
Nemetorszagbol a felev vegen, akkor itthon eladtak a bontosnak, a
rendszamot pedig visszavitte valaki leadni. Ez akkor meg ment...

Minden jot:
vasgyuszi

> Munkaora:
> 0,15: Stilo
> 0,20: V70, BMW520, P206, P307, Cordoba, Nubira
> 0,25 Alfa 156
> 0,30: Vito, Mondeo
> 0,40: Saab 9.5, Laguna, Galant, Accord
> 0,60: Astra G
>
> Kivancsi vagyok arra a tulajdonosra, aki ezeken az autokon _egy perc_
> alatt elvegzi a cseret, a szurohaz takaritasaval egyutt. :-P

En meg arra a szervizre vagyok kivancsi, ahol fel percnel tobbet 
takaritanak... Biztos van persze, csak valamiert megis azoknak 
megy hire, ahol meg az olajat sem engedik le teljesen, vagy egy 
flakon csavarlazitot kiszamlaznak...

Ha a szurohoz valo hozzafereshez le kell bontani a fel kocsit, az 
mas, de a Saxoban a motorterbol egy mozdulat a csere.

Gigi irta:
>Szerintem kevered a nagy testverevel, az Intrepid-del.
>A stratus nem tartozik az orias cirkalok koze, es nekem
>10 fole nem szokott menni a fogyasztas.

Az Intrepid-et nem ismerem, csak a Stratus-t es utodjat a Sebring-et. Annak ide
jen mikor meg Jetta-val furikaztam, akkor kacsingattam a Stratus fele. A Jettah
oz kepest oriasnak tunt akkoriban. Kesobbiekben a Sebring korul legyeskedtem, d
e egyeb okok miatt vegulis Scorpio lett a dologbol. A Scorpioval kozel egymeret
u a Sebring, igy ezert mertem egy kalap ala venni a ket autot. A Stratus valoba
n valamivel kisebb auto, mint a Sebring, de mivel ennek elodje, ezert nagyon so
k a hasonlosag es kozos bennuk. De termeszetesen a szemelyes tapasztalatokat sz
ivesen olvasom regi kedvencemmel kapcsolatban, es elfogadom a velemenyeket ;)

Amugy ha egy 2.4-es automata valtos auto 10 alatt eszik, az szerintem nagyon sz
uper :) Nekem a 2.9-es kezi valtos auto most mar 10-20 kozott eszik, orszaguti 
vagy varosi hasznalatban. Igaz, megy is mint a golyo es a feeling fenomenalis :
))) Regen a rossz lambdaszondanak koszonhetoen 20 es 30 kozott evett csak :((( 
Meg a talira is igy mentem vele. De azota Triznyak szives kozremukodesevel a sz
ondat kicsereltuk, es sokat javult a fogyasztasom :))) Szerintem meg lehetne ny
erni egy korrekt motorhangolassal (beallitassal is valamennyit), de ez majd a j
ovo zeneje. Ugyanis meg ezt is sokkalom, mert a 2.9-sem gyari fogyasztasa 8.3/9
.2/12 liter/100km 90/120/város-nál. Kopott motor ide, vagy oda, ehhez közelit a
karok elovarazsolni belole.

udv, Aleox
'87 Ford Scorpio 2.9 V6

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: fw.fogaz.hu)

Tud valaki valamit a jovoevi kotolezo biztositas dijairol ? Ha igen kerem
kuldje el nekem maganba .

Koszonom a valaszokat pollenszuro ugyben. Ez nem jutott eszembe, hogy a 
kesztyutarto alatt keressem. 
En birka elvittem az autot markaszervizbe (pasztor), mivel most 
vettem, es szerettem volna megtudni, hogy mikor mit csereltek, vagy 
legalabbis mit irtak be a szamitogepbe. Rabeszeltek, hogy csereltessem 
le az olajat is, bar csak 8000 Km-t ment, de evente kell cserelni. Na 
jo, gondoltam annyit megerdemel a 3 eves auto. Kozoltek, hogy akkor 
holnap jojjek erte, most eleg sok munkajuk van. Mondtam, hogy nem
hagyom ott az autot, pontosan a megbeszelt idopontra jottem, es arrol volt
szo, hogy masfel oras munka, koszi akkor elviszem mashova. Fel ora 
mulva keszen voltak... Kerdesemre, hogy megkaphatom-e a maradek 3/4 
liter olajat (4000 Ft/l), 3 ugyintezo kapta fel egyszerre a fejet: na 
ma' megin' egy marha kotozkodik itten.
- "Jaa, az nem literes kiszerelesben vannalunk, hanem hordobol  
szivattyuzzuk." 
- "Akkor miert fizettetnek ki velem 4 litert, ha csak 3,25 liter fer
bele?! 
- " Ezt igy szoktuk." 
Azert kerdeztem meg Toletek hogy hol van a pollenszuro, mert ezek utan 
abban sem vagyok biztos, hogy kicsereltek.
Az olajleereszto korul porszaraz volt a dekli, es a szep uj 
rezalatetet sem latom kivillanni...
Majd holnap megmondom pontosan mennyi volt a munkadij, ha valakit 
erdekel.

Udv: Zsolt