Hello

HA> Temakor: Hutofolyadk ( 4 sor )
HA> Idopont: Mon Nov 22 15:13:31 CET 2004 AUTO #2373
HA> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

HA> A kocsimban potolni kellene a hutofolyadekot. A mostani szine 
HA> narancssarga, ez minden, amit tudok rola. Az uzletekben leginkabb kek 
HA> szinuvel talalkozom. Lehet keverni a kulonbozo folyadekokat avagy sem.
HA> Egy Skoda Feliciam van, 5 eves, hutofolyedekhoz en meg nem nyultam.


G12 jelu piros folyadek kell bele, amit csapvizzel kell higitani! Ra is
van irva! Skoda kereskedesben vehetsz. Nekem is volt Feliciam.  :))

Pisti

Sziasztok!

Januarban meghalt aposom, aki utan maradt egy 2107-es 1500-os
kocka LADA. Az auto azota allt.
A multkoriban uj akkumulatorral beinditottam. Allo motornal nagy nehezen
be lehet tenni sebessegbe, de jaro motornal csak recseg es nem veszi be
egyik fokozatot sem.
Szerintetek kuplung problema, vagy (amint azt mar valaki sugallta)
a sebvalto olaja "osszeallt". Az illeto azt javasolta, hogy tologatassal
mozgassuk at a sebvaltot es utana menni fog.
Hozzaertok valaszat varom. Kerem maganban is a jekekesikukacvenetponthu cimre,
mert holnaptol ket-harom napig nem fogom tudni olvasni az AUTO-t,
valamint azt a cimemet sem fogom elerni, amire jon az AUTO.
Viszont az ido alatt szeretnem megoldani a problemat.
Mellesleg az auto elado.
Feher szinu, emlekeim szerint 92-es, garantaltan 23ezer parszaz km van benne.
Kb. 3 hetes akkumulator van benne. Torve nem volt, garazsban allt es all most i
s.
Anyosom ideiglenesen kivonatta a forgalombol, mert nem akar ra addig biztositas
t,
stb... fizetni, valamint iden jart le a muszaki es a zoldkartya. Komoly erdeklo
do
eseten termeszetesen forgalomba lesz helyezve, stb...
Szerintetek realisan mennyit erhet ez az auto.

Cocas

engem tegnap 50-es tablanal 68-cal kaptak el, 3000ft-os csekket kaptam jutalmul
. azt mondtak, ha nem ismerem el a szabalysertest, eljaras indul, aminek a vege
 1000 es 60000 kozott lehet

robi

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: proxy30.sap-ag.de)

helo

>>>>>>>>>>>
Az autot amit megvasaroltam nem is engedtek kiprobalni, hanem csak egy
masik hasonlot.
<<<<<<<<<<<

Szerintem itt (is) cseszted el. Nem akarom tovabb ragozni, de gondolom mar
te is tanultal belole.

udv: lukit

helo

>>>>>>>>>..
A kocsimban potolni kellene a hutofolyadekot. A mostani szine
narancssarga, ez minden, amit tudok rola. Az uzletekben leginkabb kek
szinuvel talalkozom. Lehet keverni a kulonbozo folyadekokat avagy sem.
Egy Skoda Feliciam van, 5 eves, hutofolyedekhoz en meg nem nyultam.
<<<<<<<<<<<

Szerintem illene mar cserelni az egeszet, de majd Triznyak megmondja a
frankot. Gondolom attol is fugg, hogy a Skode mit rak bele gyarilag.
Vigyazat, A HUTOVIZ VESZELYES HULLADEK! Ne ontsetek ki!

udv

A sárga tobbnyire igenyesebb, a kek tobbnyire olcsobb. Aluminium 
hengerfejeknek raadasul nem is mindegy!Keresd a pl a Prestone-t, az kituno! 
Es sarga :-)
Ha felted az autodat, nem azon a parszaz forinton kell sporolni, amit az 
olcso hutofolyadek jelent.

Péter
Citroen XM V6 3.0i

> 40-es tablanal 58-cal ment.

Ez szuk 50%-os tullepes. Bizony inkabb a 40 e Ft a valoszinu, esetleg fel ev 
jogsi...

Péter
Citroen XM V6 3.0i

Halihó!

> 1. Alapjaraton csorog a sebessegvalto
> 2. Menet kozben balra sodrodik az auto
> 3. A sebessegvalto kar akadozik valtas kozben
  Szerintem ezek mind szervízkötelesek, mert az én Fabia-m nem csinálja.

> 1. A fekezesben torteno megallas eseten az egesz eleje nyiszorog es
> recseg
  Igen. Más autónál is... mármint, ha arra gondolsz, hogy a fékpofák 
megnyikkannak-reccsennek, ha lassan engedem el a féket. 

> 2. a hideg motor legalabb 16-18 litert fogyaszt az elso 4-5 Km-en 
  Nemá'. Minden nap városon belül 4.9km távolságra lévő munkahelyre és 
vissza használom. Most annyira rövid ez a táv, hogy a motor képtelen 
felmelegedni. A középállást soha nem éri el, de szeles-hideg időben a 
feléig, ha melegszik. Ja, a fogyasztás 7.3. 

> 3. a kapcsolok (index, ablaktorlo-moso, futes, stb) nem kattannak hanem
> csak ug y muanyagosan ragodva bizonytalanul nyoszorognek
  Ez ilyen... :)

> 4. a futes forrasa teljesen bizonytalan, nem lehet tudni hogy valojaban
> milyen iranybol jon annak ellenere hogy hova is van allitva
  Én nem ezt vettem észre... onnan jön, ahova állítom.

> 5. az ajtonyito kilincsek alatt a karpit szovetbol van ami totalis
> szereptevesz tes, mert ez rovid ido alatt elkoszolodik
  Ez van... :)

> 6. a kormany forgatasakor a konyokem az ajtora szerelt konyoktamaszba
> utkozik a mi nemcsak idegesito hanem veszelyes is, tehat ergonomiailag
> rosszul tervezett
  Ohh... egyik kedvencem a könyöklő. Bal kéz könyököl és fogja a 
kormányt... jobb kéz a combomon, és félig a váltón.... nekem k..vára 
kényelmes. :)

> 7. az ulesmagassag allito szerkezet rossz mert 
> kiszallaskor az ules onmagatol, recsego hang kisereteben egy alacsonyabb
> pozicioba all be, tehat elobb-utobb a legalso pozicioban kot ki
  Noigen... de nálam legalul van... a zasszony miatt kell néha megemelni, 
de utána úgyis le kell racsnizni. :(

> 8. a hatso ulesen elvileg harom szemely fer el, de a szivacsbol
> kialakitott ule s formaja csak ket szemely szamara van megformazva,
> tehat harom szemely csak ro ppant kenyelmetlenul tud ulni rajta
  Szerintem majdnem minden autó ilyen... 

> 9. az ablaktorlo lapatok gumijai mar egy-ket szaraz torlesnel
> rikoltoznak
  Igen. Cseréld ki, megszűnik.

> 10. a hatramenet kapcsolasa rosszul van megoldva es nehezkes 
  Szerintem kézreáll.

> 11. a csomagtarto nem nyithato kulccsal
  Ez néha tényleg hátrány... :/

> 12. a kuplung,fek es gaz pedaljainak nyomofelulete nem egy szintben van
  Hja... megszokható.

> 13. a benzintank sapkajanak nyitasa teljes bizonytalan hogy mikor es
> merre nyil ik a kulccsal, ugyanez a bizonytalansag fennall a zarasakor
> is
  Ezt sem vettem még észre.

> 14. az ajtoba szerelt hangszorok berezonaljak a burkolatot
  Mit tetszik várni alapfelszereltségtől? Nem kell hangosan 
hallgatni... :)))

> 15. a kesztyutarto ajtajanak zarszerkezete szorul, mert rossz anyagbol
> is rossz ul van tervezve
  Ezt sem vettem észre.

  Én úgy vagyok vele, hogy minden autónak vannak rossz tulajdonságai. Azért 
vannak a szalonok, hogy ki tudjam próbálni. Nekem ez volt a legjobb 
kompromisszum.
-- 
http://www.enaplo.hu - Iskolai Információs Rendszer
Auth Gábor -=- +36-70/9400-341 -=- ICQ: 49179141
FreeBSD 5.3

Szeva mindenki


Orommel  olvastam  hogy  ujabb  HAT  tortent.  Remelem  jol  ereztetek
magatokat  es sikerult jot mulatni a hideg ido ellenere is. Beszamolot
mikor latok?

A  Daciarol  (Logan)  irnam,  hogy  errefele  igencsak  veszes  hirek
keringenek rola, allitolag zabalja a benzint. Azon kivul egyeb rosszat
nem  hallottam rola, tovabbra is veszik mint a cukrot. Kivancsi vagyok
milyen lesz a diesel mocis valtozat.

A  multkor  valaki  irta  a  pedalok szintjet. En ahogy elnezem, az uj
Renault  Megane  II-ben  a  gaz  van legalacsonyabban, a fek magasan,a
kuplung  meg  valahol  az  elozo  ketto szintje kozott. Normalis ez? A
Seatomban  ugyanugy  vannak elhelyezve :0), csak mintha a kuplung es a
fek egy szinten lenne.

A  MOL  megvasarolta  a  roman  Shell benzikut-lancot. Gratula ehhez a
mozgashoz!  En  inkabb  annak  drukkoltam  hogy a Petrom-ot vegyek meg
(a  MOL  roman  megfeleloje),  de  a sors ugy hozta hogy az OMV lett a
gyoztes.  Eddig  meg  semmi valtozas a Petrom kutaknal (a Shellnel se,
ugyanis  az  mai hir), kivancsi vagyok mi lesz belole. Az tuti mindket
esetben hogy a szemelyzet csokkenni fog.

A  szolgalati  kocsiban  (Renault  Megane II Estate) tapasztaltam hogy
klima   inditasakor   nem  eppen  kellemes  szag aramlik befele. Mivel
eddig  nem  volt  klimas  autom,  nem  tudom hogy kuszoboljem ki ezt a
jelenseget.  Tudom hogy valaki irt mar erre gyogyirt regebben, es hogy
a  szagnak  koze  van a klima rendszereben maradt vizhez. Valaki lenne
szives megirni a megoldast?


Udv,

Szabi
Seat Ibiza 1.4i
Renault Megane II Estate 1.9 dci

Hello!

>A kocsimban potolni kellene a hutofolyadekot.
>A mostani szine narancssarga, ez minden, amit
>tudok rola. Az uzletekben leginkabb kek szinuvel
>talalkozom. Lehet keverni a kulonbozo folyadekokat
>avagy sem.
>Egy Skoda Feliciam van, 5 eves, hutofolyedekhoz
>en meg nem nyultam.

Nem szabad keverni! Ebbe a kocsiba ugynevezett G12-
es hutofolyadek valo, ami pirosas szinu. Hallottam 
olyat is, hogy ezt csak csapvizzel lehet higitani, 
desztvizzel nem, de en desztvizet hasznaltam...

Vajon rosszul tettem?

Udv: Soma

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok.

>A kocsimban potolni kellene a hutofolyadekot. A
mostani szine
>narancssarga, Skoda Feliciam van, 5 eves,

Kedves Janos.

Javallom neked beszerezni a G11 avagy a G12 jelu
fagyallo folyadekot ami specialisan az alu
hengerfejes kocsikba lett kifejlesztve. Szine:
pirosas. Minden VW, Audi uzletben kaphato.
Narancssarga szint valoszinuleg a desztillalt
vizzel valo keveressel ered el ;-)

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
 M: 06-20-9446107
        S 120 L

Matyo'hímzett-alkatre'szüze'r  :-)
HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, BRISK tunning gyertya, E -
gyújti kaphato.
  http://frigyes.fw.hu    http://amajorka.srv.hu