>Nezzetek meg a http://www.netrisk.hu oldalt, beadodjatok az adatokat 
>es kilistazza, hogy melyik biztositonal mennyit kellene fizetni.
---

Kiszamitottam a KF -et ezen a weboldalon, meg a 
http://www.biztositas.hu -n is és a ketto kozott 
11 % -os elteres mutatkozott ugyanazokkal az adatokkal.
Most akkor mennyi is az annyi, ha a hozzaertok is
ekkorat tevedhetnek ?

Laci.

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 213.253.204.218)

>Par napon belul hivatalosan is pesti lakos leszek.
>Eddig videkre voltam bejelentve allando lakcimre.
>Ha bejelentem ezt a biztositomnak, hogyan valtozik meg
>a kotelezo biztositas? Gondolom, tobbet fogok fizetni, mint
>eddig, mert Pesten tobbet kernek, mondvan nagyobb a
>kockazat.
>Ha nem leszek megelegedve az uj tarifaval, akkor valthatok
>masik biztositora?


most ugyis november van, csak ebben a honapban lehet ugy biztositot valtani, ho
gy megmarad a bonusod. hogy lakcimvaltasnal amugy lehet-e, azt nemtom. de nezd 
meg a www.netrisk.hu -n, hogy neked melyik a legolcsobb.

udv

Sziasztok!

Mostanaban tobbszor eszembe jutott, hogy vajon miert
pont 4 hengeres a legtobb 1500-2000 kobcentis motor?
5 hengerrel szerintem lenyegesen simabb, egyenletesebb
jarast lehetne produkalni, es meg a lendkerek is kisebb
lehetne a munkautemek atfedese miatt.
A motor hossza lenne a donto? Vagy csak ezt szoktuk meg?
Tudom hogy pl. az Audi is gyartott 5 hengeres motort,
vajon mi lett vele?

Udv: Soma

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: shiva.takinfo.hu)

> a kotelezo biztositas? Gondolom, tobbet fogok fizetni, mint
> eddig, mert Pesten tobbet kernek, mondvan nagyobb a
> kockazat.
> Ha nem leszek megelegedve az uj tarifaval, akkor valthatok
> masik biztositora?

Csak most, év végén. Nézd meg a netrisk.hu kalkulátorát, már a pesti
irányítószámoddal.

Ed

> csak akkor minosul foglalonak, ha ugyved csinalja, tanukkal a
> szerzodest. egyebkent eloleg, barmit is irtok.

Ez szerintem nem így van. Alá tudnád támasztani valamivel a fenti
állítást?

Ed

>> Kezd meginogni a hitem a nemet precizitasban...

> Nekem mar regen...

Jajj gyerekek, ne altalanositgassunk mar!
Opel =/= nemet precizitas, rendben?
Az Opel egy olcso nepauto.
Ebben az arkategoriaban minden autoval baj lesz,
csodak nincsenek.

Udv,
GMA

Szervusztok!

Tiszy irta:
 >Negy tenyernyi feluleten mulik az eletunk, sokkal inkabb azon, mint a
 >gephazteto ala pakolt FUNYIROMOTOR vagy BIG BLOCK kulonbsegen.
 >Zsigeri undorom kap el a "sporoljunk ezen" mentalitastol. Erzekeny
 >lelkuek fatyolon keresztul olvassak.

Nehez rajtatok eligazodni. Lerantjatok az emberrol a szentelt vizet, ha 
nem tesz fel telen teli gumit, mert "a legszarabb teli is jobb a legjobb 
nyarinal", aztan amikor emberunk raszanja magat a gumivasarlasra, akkor 
meg mar egy also- vagy kozepkategorias gumi sem felel meg az 
izleseteknek. ;-)

    Sziasztok!

-- 
HAÁSZ Attila

Tiszy, Tiszy

Az egesz galiba az orosz billentyuzet miatt van... :-))
Nem latom szemuveg nelkul 8-)

Apropo gumi-teszt. Az ADAC oldalan kivul tud valaki friss (idei) nyari-gumi tes
zt
eredmenyekrol szolo oldalt, ahol inkabb europai gyartmanyu gumikat hasonlitotta
k ossze?
Kernek nehany peldat.


Udv,
Szabi
Seat Ibike 1.4

/*
Meg olyan szinten sem, hogy a tanulmanyautokat, igeny szerint, egyedileg
legyartsa. Es hogy nincs ra igeny? Ez hazugsag! Volna ra igeny, meghozza
nem is kicsi, de muszaj a kozvelemenyt meggyozni arrol, hogy a benzin es
a gazolaj elegetese kevesebb szennyezodest okoz, mint a villamos hajtasu
autokba taplalt toltesi energia eloallitasa, illetve a telepek gyartasa.
Hiszen, jol gondoljunk bele. Olajfinomitok dolgoznak, de a vegtermek hova
jut? A kornyezetbe. Raadasul a legsurubben lakott kornyezetbe. A villamos
*/

ez ugy alapbol marhasag. vannak hibrid autok, meg uzemanyagcellas autok 
is, pl a mercedesnek, meg a bmw-nek is. a toyota pedig gyart is hibrid 
autot szeriaban. az olaj meg a kozel keleten van, ha nem nem nagyon 
tudok ott autogyarakrol... az aksit mar irtam miert nem jo.

  a h-pedig:
1m3 h kb annyi energia mint 1l benya. tehat egy 40l-es tankhoz kell 
40m3, ha ezt egy 40l-es tartalyba nyomod be akkor 40000/40=1000bar 
nyomasra van szukseg. gondolom nem kell tovabb taglani.

ezen kivul a hidrogent elo is kell allitani, ami nem olcso es nem 
kevesbe szennyezo mint a diesel/benzin motorok uzeme. emellett a 
hidrogen difundal a femekbe es ilyen nyomasnal rovid ido alatt 
torekennye teszi, nehez szigetelni, stb.

udv
Csaba

On Tuesday 04 November 2003 21:13, ha4wu wrote:
> Manapsag nincs olyan vezeto autogyarto az EU-ban, amely foglalkozott
> volna a villamos hajtasu autok hosszutavu fejlesztesevel.
> Meg olyan szinten sem, hogy a tanulmanyautokat, igeny szerint, egyedileg
[snip]
> elmeleti szinten is elutasitottak! Es ha valaki ketelkedne a
> tanulmanyautok valodisagaban, elkuldom neki a linkgyujtemenyt!
> Keressen ra az "Opel Astra Impuls", vagy a "Renault Express Electrique"
> kifejezesekre. Meglepo amit ott leirnak!

Meg mielott belemennenk abba hogy fogalkoznak-e illetve mennyire es miert 
az autogyartok az elektromos autokkal, azt mondd meg hogy akkor szerinted 
igen vagy nem? Mert nem ertettem meg pontosan mit is allitasz, az idezet 
elso feleben azt mondod hogy nem, aztan peldakat hozol hogy igen...

-- 
Udv, Sandor

Koszonom a sok hozzaszolast, a foglaloval kapcsolatban
megnyugodtam!

Az allapotfelmeressel kapcsolatban igazabol arra gondoltam,
hogy elozoleg egyeztetek a szervizzel. Nem tudom, hogy az
orszag melyik reszen fogom megvenni a verdat es valami
kozeli helyet kell keresni. A gond az, hogy szetszedni azert
nem kivanhatom, hogy szetszedjek a kocsit, "viszonylag gyors"
eredmeny kell. Viszont nem minden helyen allnak rendelkezesre
a megfelelo diagnosztikai eszkozok, ezert ha tudom, hogy mi az
ami informativ es mindenkeppen fontos/erdemes megcsinalni
(pl. kipufogogaz vizsgalat?), akkor rakerdezek es ha nem tudjak,
masik helyet keresek.

Szabolcs irta (egyebkent koszi!)

> De szerintem olyan esetben nem szabad megvenni, ha olyan
> baja van, ami ez alatt a 8 ev alatt sok problemat es koltseget
> fog okozni. (pl. jelentos meretu tores, rohadas, szethajtott
> motor, eroatvitel.

Pont ilyenekre vagyok kivancsi.
de mig azt gondolom, hogy "jelentos meretu tores" az olyan,
amiben pl a futomu / fekrendszer is serult, nem tudom, hogy mi
szamit szethajtott motornak, szethajtott eroatvitelnek?

Meg egyszer koszi! Udv, Jozsi

Sandor,

>Fel lehet kapcsolni csak az elsot (te mintha
>ezt hianyolnad),

pontosan.

>Amit nem lehet: csak a
>hatsot felkapcsolni, az elso nelkul.

ennek semmi ertelmet nem latom.
illetve megis.
ha ejjel utoler egy auto (vagy en megelozok egyet) es nem kapcsolja le a
reflektort, akkor ezzel szokok jelezni. ilyenkor minek villogjon az elso
kodlampa. (a ford ezt is tudta, azon egyszeru okbol, hogy ket egymastol
fuggetlen kapcsolo volt. ezt fogom megoldani a mitsu-ban is, a kapcsolot
mar megvettem, csak eddig nem volt hangulatom nekiallni, foleg a muszerfal
bontasanak a kabelfektetes celjabol.)

>Azt hiszem forditva ertetted.

ezexerint igen.

robi

lehet, hogy csak nekem uj a dolog, de nagyon tetszik

most, hogy a kocsiban hatul az osszes ovet kell hasznalni, felfedeztem egy
olyan aprosagot, ami teljesen lenyugozott. eddig azt hittem, hogy a bal
oldali hatso ules biztonsagi ovenek rossz a csatja, ezert azt az ovet a
mellette levő (a kozepso uleshez tartozonak gondolt) csattal hasznaltuk.
most vettem eszre, hogy a rossznak gondolt csatra rairtak: "center", es a
kozepso ov "nyelve" kicsit mas formaju. ezek a "hulye" japanok megcsereltek
a csatokat (a masik oldalon - eddig fel sem tunt - a közepso ules szijat a
jobb oldali ules csatjan kivul rogzitettek), igy a kozepső helyen ulonek
ennyivel (10 cm) is tobb helye van
nem egy vilagrengetoen nagy dolog, de ettol az otletessegtol padlot fogtam
...

robi
mg 1.8td

> Par napon belul hivatalosan is pesti lakos leszek.
> Eddig videkre voltam bejelentve allando lakcimre.
> Ha bejelentem ezt a biztositomnak, hogyan valtozik meg
> a kotelezo biztositas? Gondolom, tobbet fogok fizetni, mint

Jol gondolod, es nem is kicsivel fogsz tobbet fizetni, akar 30-50 % is
lehet. Ez van. Ha mas okbol nem szukseges (pl. parkolasi engedely),
szerintem ne jelentsd be a biztositonak, de azert erdemes megnezni, hogy mi
van a biztositasban, nehogy kesobb ezzel az indokkal ne akarjon fizetni, ha
ne adj isten szukseg lesz a biztositasra.

> csak akkor minosul foglalonak, ha ugyved csinalja, tanukkal a
> szerzodest. egyebkent eloleg, barmit is irtok.

No persze ....

Szabolcs