> csak nekem nem erkezik az AUTO, vagy masnak sem? :(
Hozzam is csak minden 5-ik szam erkezik be...

A tbbiert a senddoc-ot nyuzom: pl. /arch/AUTO.1782..20030401 ha egyaltalan
van ilyen... neha eltalalom. :-)

Jobb Auto-zast  mindenkinek.

LEvente


---
Xnet scaneaza automat toate mesajele impotriva virusilor folosind RAV AntiVirus
.
Xnet automatically scans all messages for viruses using RAV AntiVirus.

Nota: RAV AntiVirus poate sa nu detecteze toti virusii noi sau toate variantele
 lor.
Va rugam sa luati in considerare ca exista un risc de fiecare data cand deschid
eti
fisiere atasate si ca MobiFon nu este responsabila pentru nici un prejudiciu ca
uzat
de virusi.

Disclaimer: RAV AntiVirus may not be able to detect all new viruses and variant
s.
Please be aware that there is a risk involved whenever opening e-mail attachmen
ts
to your computer and that MobiFon is not responsible for any damages caused by
viruses.

Szia Peter,

vegre megegy Mondeos a listan.
Nos az en Mondeomon is van legterelo.
Teljesen jol mukodik vele az ablakemelo.

Ajanlom figyelmedbe az Index Mondeo topicjat,
ahol szuper tarsasag verodott ossze, es persze
mindenfele Mondeo elofordul.
http://forum.index.hu/forum.cgi?a=t&t=9028558&uq=4779

Sabat

proba

Hello,

> o hat persze, a bmw uj, fantasztikus tulajdonsagat ismerhettuk meg: 
> 95 utani bmw-t nem loptak (kulcs nelkul). hat persze:)))))) osszes 
> kocsi hot szar, bezzeg a 95 utani bmw, azt lehetetlen ellopni:) es van 
> benne kis kallantyu, hogy most benzint vagy dizelt termeljen:)

Bar ott a smiley, megis eleg furcsa erzesem van ebbol a 
hozzaszolasbol, nem birok rajonni, mitol ez a rakas guny. Teny, hogy 
96-ban eleg nagy szam volt a BMW security rendszere es az is teny, 
hogy nem tudtak elvinni a teszteken. Ha vittek, akkor be a kamionba 
vagy fel az utanfutora. Mostanaig nagyon jol szerepel a BMW, bar az 
elso hely ebben a kategoriaban par eve mar a Lexuse. Ne tevesszen 
meg VD stilusa, van alapja annak, amit ir.

> Van valakinek otlete, hol lehetne Fiat Cromahoz elso lokharitot 
> szerezni? 

Hivd fel az Italautot (www.italauto.hu), szerez utangyartottat vagy hoz 
bontottat Olaszorszagbol.

> Mi a teendo, ha vizbeesel a kocsival es elektromos ablakemeloid 
> vannak? Ki lehet-e jutni valahogy, vagy mar eses kozben el kell 
> kezdeni huzni lefele. Persze, ha van idod es lelekjelenleted.
> Van valakinek ilyen tapasztalata?

Rengeteg tapasztalatom van! Ket elettel visszafele egy Rolls Royce-al 
belehajtottam a Loch Ness-be es megfulladtam, mert nem volt 
lelekjelenletem. De a kovetkezo eletemben mar okosabb voltam, akkor 
egy Ferrarival hajtottam a Trasimeno toba, de gazdag 
tapasztalataimnak koszonhetoen megoriztem lelekjelenletem, 
megvartam, amig teljesen viz alatt az auto (nyomas kiegyenlitese), 
majd siman kinyitottam az ajtot es kiusztam. A Ferrarit maig sajnalom, 
most lenne 42 eves. Mas kerdes, hogy ettol az elettol is elbucsuztam, 
mert 220-as temponal nem nyitottam ki a szarnyakat es felrepulve az 
Alfaval nem volt kormanyozhato. Ebben az eletben mar ebbol is 
tanultam es soha nem repulok autoval. Es nem is hajtok a toba. Jobb 
igy. 

:))))

Cs.

ez marhaság...
mivel külföldön (legalábbis balkán felé) 18 éves kortól lehet autókázni, ha
itt megszerzed a jogsid 17 évesen, akkor meg kell várnod, amíg betöltöd a 18
at..
különben nyugodtan lehet vezetni...
egyetlen korlátozás, hogy nem vontathatsz..
aztán  csak 5 hibapontot szedhetsz össze.. aztán újra kell vizsgázni..
és minden hibapont +1 évet jelent próbajogsiként...


remélem konkrét a válaszom .)
"Nemes Marcus" > wrote in message
news:...
> Sziasztok!
>
> Gonci Csaba irta:
>
> : > Igaz azon allitas, miszerint a magyar jogositvany megszerzese utani 2
> : > probaevben nem lehet vele kulfoldon vezetni?
>
> : Mivel a kulfoldi ezt nem tudja, a magyar meg nem
> : fut utanad, szvsz hulyeseg.
>
> Szerintem is hulyeseg, ha igy van (ezt szeretnem kideriteni, eleddig 0
> sikerrel), de:
>
> 1. szivasi lehetoseg: Magyaorszagrol valo kilepeskor elkerik az
>    autopapirokat+jogositvanyt es nem engednek ki
> 2. szivasi lehetoseg: kulfoldon karambolozol. Ilyenkor aztan jogilag
>    ervenyes jogositvany nelkul vezettel, ha tenyleg nem lehet
>    probajogsival kulfoldon vezetni.
>
> ###
>
> A kollegad karamboljahoz: nem ismerem a szlovak Kresz esetleges
> turpissagait. A nemeteknel ilyen esetekben definialnak egy un. "idealis
> vezeto"-t, aki idealisan cselekszik. Ha ezen idealis vezeto is
> karambolozik, akkor a masik a hibas 100%-ban, egyeb esetben osztozkodas
> van. A kollegad eseteben az idealis vezeto satuzott volna. Szerintem
> 30%-70% a korrekt megoszlas (a kollegade a 30%), mivel a masik egyreszt
> kivagott a foutra, masreszt kanyarodasi szandekat nem jelezte *elore*,
> harmadreszt pedig kanyarodas megkezdese elott nem gyozodott meg arrol,
> hogy nem elozik. A kollegadnak csak a nem fekezes rohato fol szerintem,
> de ez semmikeppen sem 50%.
>
> Udv,
> marky
>

Ezt En irtam:
>>Azt azert Mindenki tudja, hogy markaszervizben extrakat beszereltetni
>>nem filleres jatek. Tehat elore es alaposan kell tajekozodni, mind a
>>beszerelendo keszulekekrol, mind azok arairol. (Mashol is!!!!) Konnyen
>>elofordulhat, hogy mashol ugyanaz felebe kerul.
> 
>Ezt Jenes irta 
> Igen, ez igaz, de van a dolognak egy masik vetulete is.
> En annak idejen bizonyos garancialis meggondolasbol az egy eves
> automba a markaszervizben (kereskedes is, ahol vettem a kocsit)
> szereltettem be taviranyitasu riasztot es kozponti zarat (bár én is
> talaltam olyan helyeket, ahol brutto 40 ezerert megsinaltak volna).
> A dolog valahol 50-60 + afa penzbe kerult.
> DE:
> Fel ev mulva a kozponti zar bemondta az unalmast  (valami zarlat) es
> ezzel meghulyitette a gyari immot. En eppen kulfoldon voltam,
> felesegem jart vele es eloszor felhivta a mellekelt telefonszamon az
> elektromos alvallakozot, aki tenylegesen beszerelte a holmikat. Az a
> "megszokott modon" durvan leszerelte a reklamaciot. Ekkor felhivta a
> markaszervizt, elmondta, hogy mi a baj. Turelmet kertek. Ot perc
> mulva visszahivtak, elnezest kertek, elmondtak, hogy a trailer uton
> van mar (Budapestrol Godollore) es termeszetesen garanciaban
> megcsinaltak a kocsit. Amikor ujra elofordult a hiba (gondolom
> eloszor kijavittattak az alvallakozoval) akkor ujra trailer, meg tobb
> elnezeskeres es kozponti zar csere. Azota nincs vele gond.
> Nem hiszem, hogy barmelyik olcso muhely ezt igy intezte volna.



   Elosszor szamoljunk: brutto 70-ert valoszinuleg ugyanazt kaptad a 
markaszerviztol, mint brutto 40-ert az olcso helyen./ketszer is 
elromlott/ A kulonbseg 30000Ft ebbe pedig belefer a trailer es a 
15000-17000Ft-os kozpontizar. Tehat Te fizetted az egeszet!!! A szerviz 
legrosszabb esetben nullszaldos. Raadasul az alvallalkozoval aronalul 
szerzodik a folyamatos munkaellatas fejeben.

   Az olcso muhely is ugyanolyan garanciat koteles adni, mint a draga 
markaszerviz./eppen ezert erdeke a jo munka, mert a garancialis javitas 
veszteseg/

   A "megszokott modon durvan" viselkedest pedig vissza kell utasitanom!
Sajnalom, ha Te csak ilyennel talalkoztal, de nem ez az altalanos./de be 
kell ismerni van ilyen is!/

   Az alvallakozo nem allhatott a hlyzet magaslatan szakmailag, ha a kpz 
zarlata miatt mukodeskeptelene valt a kocsi. Ez megfelelo bekotes eseten 
NEM TORTENHET MEG!!!! Ergo: a markaszerviz nem volt korultekinto a 
partnere kivalasztasakor./az udvarias es elozekeny/

   Tapasztalataim beszerelok ugyben: Riaszto, kpz, tel.kihangosito.
Ugy tunik ez ma egy kulon iparag, es barki vegezheti kulonosebb 
hozzaertes nelkul. Javitottam szamtalan autot ilyen problemak miatt, 
elkepeszto dolgokat tudnak produkalni./Kihangositot rakotottek a 
komputer csatlakozojara, motor ossze-vissza ment.Volt olyan aki az 
elektromos ablakemelo tapjat elvagta es arra kototte a riasztot, az 
ablak meg nyitva maradt.(sajnos ilyenek is vannak)/ Brutto 40000Ft-ert 
jo minosegben NEM LEHET riasztot es kpz-at beszerelni. Ennel mar a 
kozepes minosegu keszulekek is tobbe kerulnek,(tavaji aron is) 
beszereles nelkul.
   Ugy gondolom a beszerelesen nem szabad sporolni, a kapkodo silany 
munka megbosszulhatja magat es nagy kart okozhat! A rosszul erintkezo, 
gyenge vezetekek akar TUZET is okozhatnak! Nem a 12V-t, hanem az atfolyo 
aram okozza a bajt.(Mar is hallottam a ketkedoket)


Udv,  Triznyak

> Mi a teendo, ha vizbeesel a kocsival es elektromos ablakemeloid vannak? Ki
> lehet-e jutni valahogy, vagy mar eses kozben el kell kezdeni huzni lefele.
> Persze, ha van idod es lelekjelenleted.

  Mindenkeppen lelekjelenlet szukseges, annelkul halott vagy.
Nyugodtan kell viselkedni ha elni akarsz. A vizbeeres utan elso a 
biztonsagiov kicsatolasa!! Kovetkezo lepes az ablak leengedese, 
valoszinuleg mukodni fog, amig nem merul el a kocsi. Ha megse megy le 
akkor varni kell amig megtelik az utaster vizzel, ekkor az ajtot kitudod 
   nyitni. (Kenyelmesebb is mint at ablakon kimaszas)Az sem art ha tudsz 
uszni! Ja es ne probald az uvegeket FEJJEL betorni.

> Van valakinek ilyen tapasztalata?

   Szerencsere Nekem nincs.

Udv,   Triznyak

Sziasztok!
> Csak nagyon felve es ovatosan kerdezem meg. Nem kellene masik
> levlistaszolgaltatot keresnunk?
> En news-kent olvasom a listat a datanetnel, de ket napig megint nem kaptam
> semmit, ma is csak 7 levelet.
> Kulonben sem tetszik, hogy egy kerdesre idealis esetben 2 nap mulva kaphatok
> valaszt, mig mas levlistakon esetleg 2 perc mulva:((
> Tudom hogy halatlansag, hisz en is kb. a 10. szamtol olvasom a listat, de
> efolott a modszer folott azert mar eljart az ido...
> Na mindegy, csak megemlitettem...
> kormos imre

Huuu ez darazsfeszek lessz!!

Tipp: www.szerinted.hu
probakeppen, parhuzamosan, vagy surgos esetben. (van rajta ugy 60 ember 
  de csak olvasgatni szeretnek.Az egesz forum tok ures) Amit irsz az 
azonnal megjelenik.

En sem kapom a leveleket, de a www.hix.hu oldalrol az elveszett szam 
potlasa ablakbol megrendelheto, par perc mulva erkezik.


Udv,!  Triznyak

Sziasztok!

A mai napon vegre elerkezett az atadas pillanata es boldogan vettuk at a
307 SW HDI-inket (110LE) lucifer voros szinben.

Az idopont, a kocsi es minden tokeletesen klappolt, batran ajanlom nektek
is: Peugeot Carlion - Kecskemet.

A BSI-t teszteltem: kanyar, index, fek, vilagitas, lehuzas folyamataban levo
ablak es duda, duda, duda. Birta, sot ment, mint a nyilvesszo. Konnyu volt
megszokni, az uttartasa es simulasa szamomra dimenziovaltas volt.

10.000-ert tankoltam, 90-nel 5liter alatt van a pillanatnyi fogyasztasa es
960km-t kalibral a hatralevo utra. Persze most meg csak simogatom a
gazpedalt.

Az uzletkotonk az egyetlen holgy volt es remekul intezte az atadast. A
kocsit perce pontosan vehettuk at, a rendszamot ketszazas intervallumbol
valaszthattam, 150.000Ft ertekben a 6.-7. ulest kaptuk ajandekba.

Bar a repulo varazsszonyegnek most negy kereke van, a feladat megis ugyanaz.
Csak kivanni kell es mar utazunk is, amerre a kedvunk tartja :-)

Udv: Sas