+ - Ez am az elfogultsag magasiskolajaVÁLASZ Feladó:
jozsef_szalma_uh.ppurknessyht

* Az ujabb tds mar 150 HP!  De szerintem ez meg csak TD volt, bar a felirat
* TDS volt  rajta. Csak a kocsi korabol kovetkeztetek arra, hogy ebben meg
Heheheheh no comment, ez nalam a mentegetozes elso jele.

* Es a sracunk feje azert is zoldult, mert egy Clio is utana szaguldott,
* akivel szinten nehezsegei voltak!
Ez is alatamasztja, hogy a hatbol csak 4 hengerrel ment...

* Egyebkent mentem mar nagyobb es erosebb autoval is! De ugy latszik azert
* huzod le a kisebbeket, mert te viszont meg nem hasznaltal ilyet!
Heh. Pont a vitainditoban irtam le, eddig milyen SAJAT autoim voltak,
amikrol boven van tapasztalatom. Olvass vissza legyszives.

* akkor te vagy a kismiska
:) ez jo. Telleg teccett. Be is vezethetnenk az anyazas helyett.

Udv,
-=[GMA]=-
Omega3000

alias Kiss Mihaly  :)))



---
avast! Antivirus: Kimeno uzenet eltavolitva.
Virus adatbazis (VPS): 0403-8, 2004.03.12
Kereses: 2004. 03. 14. 8:18:40
avast! Szerzoi jogok (c) 2000-2003 ALWIL Software.
http://www.avast.com

Hi!

Igen, en is lattam mar dizel poffenetet, de ujszeru japppan benzinestol is
erdekes kek fustot.
Azert ebben talan nem lenne erdemes altalanositani.
Masik, a megterules.
Lehet h valakinek az a biznisz, ha _minden honapban_ rovidebb lesz az
uzemanyag miatt,
masnak meg az, ha - amikor erre van keret - megveszi a dizelt es utana
azt tankol, esetleg 160-170-ert. Mindenki tudja mirol beszelek.
Na ez esetben azert a megterules picit rovidebb lesz.
Egyebkent meg telleg azok a dizelesek, akik "kioregedtek" az utcai
versenyzesbol :)

-=[GMA]=-
Omega3000



---
avast! Antivirus: Kimeno uzenet eltavolitva.
Virus adatbazis (VPS): 0403-8, 2004.03.12
Kereses: 2004. 03. 14. 8:23:38
avast! Szerzoi jogok (c) 2000-2003 ALWIL Software.
http://www.avast.com

> Felado : Hajdu Csaba
> : Egeszen biztosan van rajta ilyen jelzes, a franciak
> : pedig millioszam hasznalnak ilyen olajakat. Vajon oket
> Honnan az info?
: Hogy a jelzes rajta van, arrol egyszeru, szemmel torteno 
: megnezes utjan... Hogy mennyien hasznaljak, es milyen a 
: minosegu, arrol mar korabban itt is volt szo.

Hogy mennyien hasznaljak, arra gondoltam. Ird le kerlek 
megegyszer, mert szerintem fejbol nem sokan vagjak,
visszakeresni meg ugyse fogjak.

> : Erdemes lenne belegondolni abba is, hogy okozhat-e
> : barmilyen olaj ekkora tobbletfogyasztast... Ha igen,
> Mar ugy elmeletileg, eszmefuttatas alapjan, vagy a
> gyakorlatban? A ketto ritkan ugyanaz.
: Elmeletileg is, es gyakorlatban is. 

Gyakorlatban is... tehat vannak gyakorlati tapasztalaid?
Vagy a kozvetlen kozeledben vannak? Reszletezd oket,
erdekelnenek. Nagyon vedelemedbe vetted a foser-hugyer
arult Auchan olajat, biztos van valami alapja.

> Na, tovabbi kellemes kuzdest.
: Koszonom, bar eddig nem tunt fel, hogy kuzdottem volna... Az

Azt hiszem, maganyos lehetsz ezzel a gondolattal.

Z.

Sorlimit miatt folytatas:

: Istenem, Zoli, ne legyel mar te is ilyen demagog! :(
: Az, hogy Magyarorszagon a dieselek ilyen irgalmatlanul 
: agyon vannak verve kozte rhekkel, az nem az auto hibaja.

Istenem, Fogash, ne legyel mar megint ilyen demagog! :(
Ki beszelt arrol, hogy az auto hibaja?
Engem nem erdekel, hogy Nemetorszagban mennyibe kerul a
dizel. En a magyar dizeleseket hulyezem le, akik azzal
a k.nagy gazdasagossaggal jonnek.

: Az meg, ha Csabanak egyszeruen _jobban esik_ a dizellel 
: autozni, az miert demagogia? 

Mondtam en ilyet? Nem. A te kerdesed a demagogia. Vagy
en nem ertem.

>Siman megcsinalom en is.
: az ezer kilometert egyetlen 55-60 literes tankkal is? :)
: Vagy csak a valtas nelkul autozast?

68. De az utobbira gondoltam.

>Zaj, meg fordulatszam, meg nincs nyomatek alul? Ugyan 
>mar. Arrol senki nem tehet, hogy a benzines Alfat ugy 
>konstrualtak, ahogy.
[..]
: Ennek tukreben furcsallom a benzines Alfat lehuzo szavaidat.

Mi a lehuzas? En nem jellemeztem a motort. Csaba
mondta, hogy 7000-es fordulat, meg zaj, meg nincs
alul nyomatek. Ti huztatok le, a dizelhez viszonyitva.

Z.

> Felado : 
: Sokat voltam masfele, igy nem tudom hogy el-e meg a jobb kez 
szabaly
: kishazankban. Veszpremben rengeteg kis utca van amelyeken a 
vezetest kereszt

:))

Z.

Udv,

> Felado : 
: lehet hogy vmit nem ertek, de en ugy tudom, hogy a Saab csak turbos
: autokat gyart.

Nem igaz. Ha megis igaz, akkor tenyleg csak jelenidoben, a 
kilencvenes evekben meg biztosan volt szivo.

Z

> Felado : 
: 19 levelvaltas??? Beperelni kellett volna a biztositot, 
: nem levelezni. Ugyved ismerossel 1 db dorgedelmes levelet
: iratni, hogy vagy fizetnek a szerzodes szerint x napon 
: belul, vagy polgari pert inditasz. 

Volt mar ilyen ugyed, vagy csak szimplan kioktatsz?
Egy biztositasi ugyekre szakosodott verprofi ugyved 
ismerostol hallotam:  "kurvat , biztositot perrel 
fenyegetni nem lehet". Szerintem igaza lehet.

Z.

Udv!

> Felado : 
> Haliho!
> >merre vannak ezek a kis utcak Veszpremben? Eppen bal elso
> >sarvedot keszulok cserelni, jo lenne, ha a biztosito is
beszallna
> >kis level a manoverbe. ;-)
> >
> egy sav hasznalhato csak, ami azt jelenti hogy ha
elgombaznak, akkor azt mar
> a (szamukra)szemben jovo savban teszik, 2:0 a javadra. Bar
amit mondasz
> lehet hogy egy kisse khm, ize...  :))))

Szerintem inkabb az az "ize", hogy az 1980-as (vagy 1976-os ?)
Kresz szabalyok elotti allapotot tartjak meg mindig etalonnak
nemelyik videken. :-)))

Nem artana a tv-beli kresz vetelkedo eredmenyet komolyan
venni, nem lehet veletlen, hogy allitolag senkinek sem
sikerult a
teszt.

Üdvözlettel:

Trautman Viktor
travik freemail hu

Sziasztok!

Ma olvastam, hogy a kisteherekre nincs regisztracios dij  a csatlakozas
utan. Tud valaki hivatalos kozlemenyt errol?

Dodo

>Mit jelent az, hogy jobban autozhato? Definiald kerlek objektiv
>parameterekkel!

A "jobban autozhato" az en olvasatomban annyit jelent, hogy kenyelmesebben, kev
eseb sebessegvaltassal lehet vele kozlekedni, "izombol" lehet vele helyzeteket 
megoldani. A sebessegvaltassal nem a kez- es labmunkam osszehangolasa a gond, h
anem a nagyobb fordulatszamokkal egyutt jaro nagyobb zaj, fogyasztas es stressz
 az utastarsak szamara. Mulonbozo megfogalmazasokban ezt szerintem eddig kb otv
enszer irtam ide.

Anyadat szereted? Definiald objektiv parameterekkel...  :)
Amugy a rugalmassagi mutatok (5->80->120, 4->60-100) sokat elarulnak objektiven
 is.

>(S bizonyitsd be objektiven, hogy a PDTDI Golf jobban autozhato, mint a
>Honda Civic VTi Type-R a maga 2literes es 200 loeros szivomotorjaval. Nem
>fogyaszt sokat es nem esik szet.)

A Honda Civic VTI ugy szar, ahogy van. Lehet, hogy ez a 200lovas (gondolom harm
incezer fordulaton) tud valamit, de a "sima" 1.7VTI az olyan gyenge, mint a har
mat. Alul is, felul is. Nem mintha a Golfot ugy imadnam, de a "tajper" kb annyi
ra alap pelda, mintha azt mondanam, 147GTA. V6-3200cm3 szivo, 250LE, a nyomatek
a meg majdnem pont annyi, mint az 1.9JTD16V-nek. Csak az arcedula masfelszeres.
..

>Az 1,9JTD (140LE) egybol kilove. Neki sokkal rosszabbul autozhato, mint
>pl.az 1,8TS (140LE).
Amit eddig 50szer leirtam, falra hanyt borsonak tunik. Nem irom le 51edszer. Ak
i meg nem ment huzamosabban jo dizellel ugysem erti, mint ahogy dugni sem lehet
 megtanulni konyvbol. Hiaba nezel hozza ezer kepet nokrol...

>A nemetek amugy az ubermens, mindent mindnenkinel jobban tudo, baromi okos
>nemzet.
>Ellenben a svajciak, az amcsik, a japanok... tiszta hulyek, mert ott dizel
>autot csak kulfoldi rendszammal latsz.
Nemetorszag az USA utan a vilag legnagyobb autopiaca. Ha valamit csinalnak, az 
vilagmeretekben is meghatarozo. Svajcban extrem szigoruak a korny.ved. eloiraso
k, a korabbi dizelek ezt nem tudtak teljesiteni. Miota van olyan dizel, ami tud
ja, azota ott is feljovoben vannak. Amerikaban amig szinte ingyen van a benzin,
 egyszerubb (megszokasbol) venni egy nagy (3+ literes) benzinest, amiben van el
eg nyomatek, mint "jatszani" egy 2 literes dizellel. Az ilyesfajta fogyasztoi "
hulyesegnek" az esetek tobbsegeben sokkal tobb koze van a piaci szabalyozokhoz,
 mint a dizel v benzines kocsik technikai kulonbozosegehez!

>Ertem, de azt nem, hogy ez mit igazol a turbo ugyeben.
Mivel a felet lehagytad, semmit. Arra probaltam utalni, hogy detto ugyanolyan a
utoval valami isteni csoda folytan 100 km-enkent 3 literrel kevesebb uzemanyagg
al jarok, mint egyes markatarsaim. Ha tehat a te turbod olyan keveset eszik, mi
nt mas szivoja, akkor lehet (hangsulyozom: LEHET), hogy te egy "takarekos" turb
os vagy, a szivos kollegad meg olomlabu. A takarekos azert van idezojelbe, mert
 en sem a (nem letezo) fogyasztasmerore guvado szemmel muvelem a jo fogyasztasa
imat...

>SAABban nem  az a legnagyobb elvezet, hogy kihuzatod, meg 
>visszakapcsolsz, hanem hogy 2000-es fordulaton beletaposol a
>gazba.

Most megvagy! :) Pont erre irtam, hogy ilyen erzeshez vagy 5liter szivo, vagy 2
.0T, vagy 2.4JTD kell. A gondom meg annyi, hogy a 2.0T gyartmanyok az esetek to
bbsegeben isznak, mint a kefekoto. Ha a Saab nem, akkor szerencsed van. A tied 
az utolso szerias, kislampas 9000?

>De folyamatosan nem lehet rajta
>ulni mind a 255, 385, 400, 450, akarhany nyomatekon
Ha olyan a gorbed, hogy 1900-4000ig 385Nm konstans, akkor lehet. De ilyen vagot
t gorbet csak dizelben talalsz.

>Ui.: Es a legfontosabb, amirol nem esett szo: a dizelzajrol,
>rezonanciakrol SOHA ne feledkezzunk meg! En ezert utaltam
>meg oket.
nagyon komolyan ajanlom, hogy ha valahol lehetoseged adodik beleulni egy otheng
eres Alfa 2,4JTD-be, (156, 166), vagy nagyobb Mercibe (270CDi, 320CDi), tedd me
g. Nagyon meg fogsz lepodni, foleg az Alfaban. Eletemben eloszor a JTD volt az,
 ahol azt mondtam, ennek a dizelnek baromi jo hangja van. NEm dizelhang, JO han
g. :)

>A4-A6 97.04. utan AFN motorral ( 150LE ) ez milyen motor?
Szerintem 2,5-V6TDi (Bosch VE43 adagoloval). 97ben meg nem is volt PD, az adago
los, 4hengeres TDi-t meg tudtommal a VW nem engedte Audiba kerulni. Ha igen, (a
mi persze nem kizart), akkor ez nekem uj. (vagy ez most beugratos kerdes?)

>Kerdem en, mi legyen? Menjek masik szerelohoz? Vagy - most hogy kidobtam mar e
g
>y gyari termosztat arat -, mostmar tenyleg vegyek egy eredetit?
Mielott nekiallsz: a kivett termosztatot tedd fel egy kis labos vizben foni. Hi
deg vizben ugy, hgy ellepje. MIELOTT a viz felforr, ki kell nyitnia, ezt szabad
 szemmel is lathatod. Ha nem nyit ki, ciki. Ha allandoan nyitva van, az is ciki
. De lehet, hogy olyannagyon gagyit vettel, amiben ketto is szar. Ha tenyleg ny
itva van, vidd vissza, hogy a masodik, ami szar, adjon egy jot. 

Fogash

> Teged a "fogalmad sincs" zavar, engem meg az, hogy rendszeres
> agymosast tartasz a  laikusoknak szamodra is ismeretelen
> temakban, ha meg valaki, aki kicsit jobban ert hozza, vitazni
> kezd veled, akkor ellepegetsz oldalra. Ha nem ezt tenned, en se
> szolnek bele.

...panaszkodik az, aki ugyanezt teszi mas temaban...

Engem az is zavar, hogy magukat hozzaertonek gondolo emberekben
fel sem merul, hogy egy olajcsere nem okozhat ket liter / 100 km
fogyasztaskulonbseget, es meg a szerelonek sem jut eszebe, hogy ki
kene deriteni, mi is a tenyleges hiba...

Sot, maga a panaszos is megnemult, ugy tunik, ot sem igazan
izgatja az a fel eve fogyasztott plusz ket liter... Neki eleg,
hogy tudni veli az okot, de kulonben nem szamit - nyilvan sajat
benzinkutja van :)

Egyebkent megneztem, termeszetesen van API besorolas az osszes
Auchan olajon (meg az abszolut noname-en is).